Разгрузочные дни для Дмитровки - не за горами

Распутать транспортный узел в районе Дмитровского шоссе – в пятницу депутаты Мосгордумы обсуждали транспортные проблемы севера столицы. На работы по расширению магистрали столичные власти потратят около 3 миллиардов рублей. Медленно и неспешно машины ползут по Дмитровке в центр. Автомобили пытаются перестраиваться, но стоят и крайний левый, и крайний правый, а средние ряды – и подавно. Ближе к центру поток держит железнодорожный мост, где приходится собираться в две полосы. А чуть дальше – знаменитое слияние с Коровинским шоссе. Этот участок стоит всегда, тем более что в последние месяцы на дороге активно работают строители, и проезжая часть заужена.

"По утрам здесь скорость движения на отдельных участках определяется в 3-4 километра в час. Конечно, не помешала бы реконструкция", - считает автомобилист Евгений Соболев.

Судьбой реконструируемой Дмитровки заинтересовались депутаты Московской городской думы. На слушаниях в пятницу обсуждали светлое будущее трассы вплоть до 2015 года. Первый и самый большой этап работ должен быть выполнен в этом году. Проезжую часть от пересечения с Малым кольцом железной дороги в сторону области расширят до пяти полос. Кроме того, реконструируют въезд на Дубнинскую улицу и съезд с неё.

"У меня дочка жила на Коровинском шоссе, так она на работу ходила пешком – две-три остановки. Она обходила пробку, а потом садилась на транспорт и ехала до метро. Может, если бы туда пришло метро, то наземные пробки сократились бы, но я не знаю, насколько это выход", - говорит местная жительница Татьяна Чивикова.

Метро в этом районе будет, но перспективы его появления пока отдалённые. Станция "Лихоборы", а затем "Селигерская" на слиянии Дмитровки и Коровинского шоссе появятся не раньше 2013-го года, а жители посёлка Северный за МКАД смогут воспользоваться метрополитеном после 2015-го.

"У меня есть уверенность в том, что депутаты Мосгордумы приложат все свои усилия, чтобы все эти планы были скорректированы в сторону уменьшения сроков, чтобы все эти планы были подписаны, чтобы обеспечить финансирование из бюджета", - заявляет депутат Мосгордумы Игорь Протопопов.

Чтобы разгрузить Дмитровку, предлагается не только построить целый комплекс развязок, но и дублёр шоссе, который пройдет вдоль Савёловской железной дороги. Но это пока остаётся отдаленной перспективой.

Как одноклассники подсматривают друг за другом?
Грузия не нужна Росси