Автошкола: как выбрать?

Если для Вас главным критерием выбора автошколы является близость расположения "объекта" к дому, то дальше можно не читать - Вам это будет не интересно. А вот "выбирающим" рекомендуется сразу отвести на поиски некоторое время и для начала заглянуть в учебные классы предварительно намеченных Вами школ. Отсутствие в классах школы учебных пособий, плакатов, светофоров и т.д. должно Вас насторожить: возможно, что у этой школы нет лицензии на образовательную деятельность или она выдана на другой адрес. Здесь не исключена возможность возникновения проблем, поэтому подумайте перед тем как раскошелиться. Размер аудитории, в которой будут проходить занятия тоже может подсказать правильный выбор. Если Вы относитесь к любителям сеансов массового гипноза, то зал на 300-500 человек это то, что Вам нужно. Хотя здесь есть и другая крайность, когда занятия с группой в 30 человек проводят в классе размером, едва превышающим размер "хрущевской" кухоньки (хотя зимой, наверное, хорошо - тепло).

Совет второй: Теперь о ценах. Вариантов оплаты много, но итоговая сумма примерно одинаковая, и складывается, как правило, из стоимости теоретического курса и курса вождения. В некоторых школах предлагают оплатить сразу всю сумму, в некоторых поэтапно (что довольно удобно). Но в первом и втором случаях нужно быть внимательным и уточнить некоторые детали. При относительно невысокой цене курса обучения, на которую Вы могли "клюнуть", может выясниться, что в процессе обучения Вам придется доплачивать, например, за организацию внутренних экзаменов, за "подачу" автомобиля на экзамен ГИБДД (да и вообще, мало ли за что можно придумать доплату!). Выясните эти вопросы до поступления в школу, чтобы в дальнейшем у Вас не было неприятных сюрпризов. В отношении организации учебного вождения. Стоимость одного занятия или всего курса вождения может быть исходно невелика, но вскоре после начала этих занятий понадобится оплатить еще некую, довольно приличную, сумму - "на бензин". Поинтересуйтесь и количеством часов вождения. Как правило, это 28-32 часов. При этом Вас могут заверить, что за отведенное время Вы с автомобилем станете на "ты". -"Бывают, конечно, случаи что впоследствии один из ста обучающихся не справляется, но Вы-то на "этого чайника" не похожи(!), (для последнего готовится сюрприз - стоимость одного занятия по вождению сверх установленной нормы возрастет в 1,5-2 раза.) Но Вы-то не такой (такая)!" Правда к середине курса может оказаться, что именно в этой группе, все как один, редкостные неумехи. К неописуемому удивлению преподавательско-инструкторского состава и неминуемому облегчению Вашего кошелька. Поэтому будьте бдительны - не позволяйте себя заманить в автошколу невысокой ценой, бесплатный сыр, как правило, лежит в мышеловках.

Совет третий: Но не все так плохо: порядочные школы есть, даже в Москве. Нужно только не полениться и подойти к процессу выбора школы достаточно серьезно. "Высшим пилотажем" здесь может быть Ваше появление на учебной площадке школы и знакомство с будущими инструкторами. Их профессиональные достоинства Вы вряд ли сумеете сразу оценить, а вот человеческие качества - легко. Похотливый взгляд, разговор с сигаретой в зубах, "не свежий" выдох... Вот здесь и сделайте вывод об отношении к ученикам в этой школе.

Но выбор, все равно, за Вами! Удачи!